Polovnjak.net

Увоз половног аута у Републику Српску: царина, ПДВ и регистрација

Стопе испод су провјерене 23. 9. 2026. према званичним изворима наведеним на крају странице. Сваки износ је процјена за планирање, а не понуда: коначне износе одређују царина и орган за регистрацију.

Из које земље увозите ауто?

Рута, путарине и извозни папири разликују се по земљи, па свака земља има свој калкулатор. Калкулатори за још земаља су у припреми.

Шта се плаћа

  • ЦаринаВише о томе: Царина
    0% за ауто ЕУ поријекла уз EUR.1 или изјаву о поријеклу на фактури, иначе 15% (5% за електрични ауто) царинске вриједности.
  • ПДВВише о томе: ПДВ
    17% на царинску вриједност, царину и трошкове до првог одредишта, плаћа се на царини.
  • Хомологација појединачног возила (M1)Више о томе: Хомологација појединачног возила (M1)
    Цјеновник из 2022. (Службени гласник БиХ 50/22): хомологација 170 KM плус ПДВ, 198,90 KM, провјера CoC документа 35,10 KM са ПДВ-ом и државна такса од 10 KM: 244,00 KM са CoC документом, 267,40 KM са потврдом произвођача умјесто њега. Полован ауто на бензин или дизел мора испуњавати најмање Еуро 5 (Службени гласник БиХ 23/19), иначе не може да се оцарини ни региструје.
  • Технички прегледВише о томе: Технички преглед
    Свака станица наплаћује 47 KM плус ПДВ, односно 54,99 KM, за путнички ауто. У ФБиХ аути на бензин и дизел иду и на ЕКО тест издувних гасова, 32 KM (бензин) или 36 KM (дизел); хибриди и електрични аути не иду. МУП-ови у ФБиХ прихватају само прегледе са станица у ФБиХ.
  • Обавезно осигурање (АО)Више о томе: Обавезно осигурање (АО)
    Зависи од снаге мотора у kW (у ФБиХ оне уписане у потврду о регистрацији) и од бонус-малус разреда. Прва полиса за увезени ауто је у неутралном разреду: преко 110 kW 887,02 KM по заједничкој тарифи Републике Српске (2025) и 883 KM по посљедњој тарифи агенције у ФБиХ (2023). Осигуравачи у ФБиХ сада примјењују своје одобрене тарифе, па тражите понуду.
  • Порез на употребу моторних возила (РС)Више о томе: Порез на употребу моторних возила (РС)
    Од 30 до 1.000 KM годишње по запремини мотора (75 KM за 1.601 до 2.000 cm³), умањено 5% за сваку пуну годину старости, највише 50% (Закон о порезима на употребу, држање и ношење добара, члан 4). Закон за електрични ауто нема разред, па је узет најнижи; то није потврђено.
  • Накнада за путеве (РС), процјенаВише о томе: Накнада за путеве (РС), процјена
    Примјењује се уредба из 2016. (Службени гласник РС 55/16 и 90/16), али њени износи нису могли да се прочитају у званичном тексту; подразумијевани износ је 85 KM, колико за 1.601 до 2.000 cm³ наводи један домаћи калкулатор. За електричне ауте и хибриде не одређује накнаду, а како им се у пракси наплаћује, није потврђено. Нацрт на јавним консултацијама од 26. фебруара до 15. марта 2026. није усвојен. Питајте на техничком прегледу.
  • Накнада за водеВише о томе: Накнада за воде
    2,00 KM мјесечно по еквивалентном становнику, пута колико се рачуна ауто. ФБиХ: 0,83 за ауто на нафтне деривате, 19,92 KM годишње (Службене новине ФБиХ 46/07); електрични аути не улазе у то, што у пракси није потврђено. РС: 1,40 за бензин или дизел, 0,80 за хибрид, 0,40 за електрични ауто, дакле 33,60, 19,20 или 9,60 KM (Службени гласник РС 53/11 и шифарник из 2025). Наш рачун по прописима.
  • Накнада за загађивање животне средине (РС)Више о томе: Накнада за загађивање животне средине (РС)
    5 KM × коефицијент горива (бензин и дизел 1,0, хибрид 0,7, струја 0,2) × коефицијент запремине (0,95 за 751 до 1.400 cm³, 1,00 до 2.000, 1,20 до 4.000; 1,00 за хибриде и електричне ауте) × коефицијент Еуро норме (1,0 за Еуро 5 и 6; 2,0 за електрични ауто, који нема норму) (Службени гласник РС 116/18 и 119/18). Измјена из децембра 2025. (115/25) није могла да се прочита.
  • Наљепница, накнада АМС и таксаВише о томе: Наљепница, накнада АМС и такса
    Наљепница 5 KM (Службени гласник БиХ 20/24), посебна накнада за АМС РС, око 12 KM (износ није потврђен), и административна такса, 5 KM при првој регистрацији и 2 KM касније (Службени гласник РС 108/25). Таксе СУП од 15 KM нема.
  • Таблице, потврда о регистрацији и потврда о власништвуВише о томе: Таблице, потврда о регистрацији и потврда о власништву
    Само при првој регистрацији: таблице 20 KM и двије потврде по 5 KM, исто у оба ентитета (Службени гласник БиХ 20/24).

Водичи, корак по корак

  1. Који половни аути се могу увести и ко не плаћа царину

    Еуро 3 у Србији, Еуро 5 у БиХ, без старосне границе, и када се не плаћа царина (у БиХ ни ПДВ).

  2. CoC документ: шта је и када вам треба

    Подаци произвођача о ауту. Провјерите да је у фасцикли прије него што платите.

  3. Куповина у Њемачкој: извозна декларација (ABD, MRN) и њемачки ПДВ

    Договорите услове за ПДВ са трговцем, па пријавите извоз; излазак се потврђује на посљедњој граници ЕУ.

  4. EUR.1 и изјава о поријеклу: када је царина 0%

    Доказ о поријеклу из ЕУ са којим је царина 0%. Прије плаћања договорите са продавцем ко га прибавља.

  5. Извозне таблице (зол таблице): цијена, важење и документи

    Њемачке извозне таблице за вожњу до куће: осигурање, HU, таксе, порез и шта да носите.

  6. Царињење аута у БиХ: провоз, хомологација и ЈЦИ

    Провоз на граници, хомологација у року, па ЈЦИ, царина и ПДВ у царинској испостави у унутрашњости БиХ.

  7. Прва регистрација увезеног аута у БиХ: ФБиХ и Република Српска

    Технички преглед, АО полиса и накнаде ентитета, па МУП издаје потврде, таблице и наљепницу на годину дана.

Извори

Званични закони, одлуке и цјеновници из којих су стопе на овој страници. Накнада без званичног извора означена је као процјена тамо гдје се користи.