Polovnjak.net

Obavezno osiguranje (AO) za uvezeni auto u Srbiji

MUP traži polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti (AO) pri registraciji, kao i pri izdavanju probnih tablica. Za putnički auto za lične potrebe premiju određuju razred snage motora i bonus-malus stepen; prva polisa za uvezeni auto je u stepenu 4, a u septembru 2026. kod Wiener Städtische koštala je 23.240,70 RSD za 85 do 110 kW i 27.597,15 RSD preko 110 kW, sa porezom od 5% na premiju. Godine bez šteta u Nemačkoj se ne računaju, ali možete da prenesete stepen sa auta koji ste u Srbiji prodali, poklonili ili odjavili u poslednje tri godine.

Kada MUP traži polisu

Obavezno osiguranje od autoodgovornosti (AO) pokriva štetu koju autom pričinite drugima. MUP traži dokaz o njemu pri prvoj registraciji, pri svakom produženju registracije i pri izdavanju probnih tablica (Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, član 20), a polisa mora da važi za period za koji registrujete auto (Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, član 5).

Suma osiguranja je najmanje 1.000.000 € za štetu na licima i 200.000 € za štetu na stvarima po jednom štetnom događaju, bez obzira na broj oštećenih (član 22; uredba Vlade, Službeni glasnik RS 108/2014). Ova polisa nije isto što i nemačko osiguranje za izvozne tablice, koje se dokazuje karticom Doppelkarte.

Ko određuje cenu

Svako društvo za osiguranje koje prodaje AO mora da primenjuje zajedničke uslove osiguranja, premijski sistem i minimalnu tarifu sa bonus-malus sistemom, koje donosi Udruženje osiguravača Srbije (UOS) uz prethodnu saglasnost Narodne banke Srbije (NBS; Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, član 108). Na toj osnovi svako društvo donosi svoju tarifu i dostavlja je NBS-u najkasnije 90 dana pre početka primene (član 6). Društvo ne može da odbije da sa vama zaključi ugovor o osiguranju ako prihvatate njegove uslove i tarifu (član 5).

Prema podacima NBS-a, cene AO porasle su u maju 2024. za 5,26%, u avgustu 2024. za 2,2% do 2,6% kod sedam društava i u januaru 2025. za 2,6% kod još jednog, pa se cene pojedinih društava malo razlikuju. Važeća minimalna tarifa UOS-a nije pronađena na sajtovima UOS-a i NBS-a, a cene za 2026. nisu pronađene ni za jedno društvo osim Wiener Städtische i Sava osiguranje.

Koliko košta prva polisa u 2026. godini

Za putnički auto za lične potrebe premiju određuju razred snage motora i vaš bonus-malus stepen. Prva polisa za tek kupljen auto je u stepenu 4; kod Wiener Städtische 23. septembra 2026. koštala je, sa porezom od 5% na premiju:

  • do 22 kW: 9.548,70 RSD
  • 23 do 33 kW: 11.408,25 RSD
  • 34 do 44 kW: 13.280,40 RSD
  • 45 do 55 kW: 15.152,55 RSD
  • 56 do 66 kW: 17.012,10 RSD
  • 67 do 84 kW: 19.509,00 RSD
  • 85 do 110 kW: 23.240,70 RSD
  • preko 110 kW: 27.597,15 RSD

Razreda iznad 110 kW nema, pa auto od 111 kW i auto od 400 kW plaćaju isto. Godište, zapremina motora i opština nisu menjali cenu ni kod Wiener Städtische ni kod društva Sava osiguranje, koje je istog dana tražilo 23.757 RSD za 85 do 110 kW i 28.210 RSD preko 110 kW. Za vlasnika sa invaliditetom kalkulator društva Wiener Städtische dao je 10% nižu cenu (24.837,44 RSD preko 110 kW); da li ovaj popust daju i druga društva, nije provereno.

Porez od 5% na premije neživotnih osiguranja uračunat je u cenu (Zakon o porezu na premije neživotnih osiguranja, član 5); na osiguranje se ne plaća PDV (Zakon o porezu na dodatu vrednost, član 25). Za hibrid nije potvrđeno da li osiguravači računaju snagu motora sa unutrašnjim sagorevanjem ili snagu celog sistema; kalkulator društva Sava osiguranje traži snagu iz polja P.2 srpske saobraćajne dozvole.

Bonus-malus i zašto je prva polisa u stepenu 4

Premija se dobija kada se premija stepena 4 pomnoži koeficijentom vašeg stepena, od 0,75 u stepenu 1 do 2,5 u stepenu 12 (odluka NBS-a o bonus-malus sistemu, Službeni glasnik RS 24/2010, 60/2011 i 84/2020). Svaka godina bez štete na polisi od najmanje godinu dana spušta vas za jedan stepen: stepen 3 je 5% jeftiniji, stepen 2 15%, a stepen 1, najviši bonus, 25%. Svaka prijavljena šteta za koju ste odgovorni podiže vas za tri stepena, najviše do stepena 12, koji je 150% skuplji.

Ko prvi put osigurava novonabavljeni auto, nov ili polovan, plaća premiju stepena 4, osim ako ima stepen koji može da prenese (tačka 6). Sistem se primenjuje samo na vozila registrovana u Srbiji (tačka 2), pa godine bez šteta u Nemačkoj ili drugoj stranoj zemlji ne smanjuju cenu.

Prenos stepena sa prethodnog auta

Stepen pripada vlasniku, a ne autu, i ne prelazi na onoga ko kupi vaš stari auto (tačka 9). Na novonabavljeni auto, osiguran na najmanje godinu dana, možete da prenesete stepen sa poslednjeg auta iste premijske grupe (sa putničkog na putnički) koji ste u Srbiji prodali, poklonili ili odjavili u poslednje tri godine, ako njegov stepen još niste preneli (tačka 10). Sa prenetim stepenom 1 polisa je kod Wiener Städtische u septembru 2026. koštala 17.430,53 RSD za 85 do 110 kW i 20.697,86 RSD preko 110 kW.

Generali, na primer, traži na uvid dokaz o odjavi (poništenu saobraćajnu dozvolu ili potvrdu MUP-a) ili overen kupoprodajni ugovor, overenu fakturu ili ugovor o poklonu, i poslednju godišnju polisu starog auta, koja nije istekla pre više od tri godine. Prenos tražite već kada prvi put osiguravate uvezeni auto: ako ga osigurate u stepenu 4 dok vam je stari auto još u vlasništvu, Generali prenosi bonus tek po isteku ili prekidu te polise. Generali takođe ne prenosi stepen sa polise koja je prekinuta uz povraćaj premije.

Kada i kako se zaključuje polisa

MUP traži dokaz o AO pre nego što izda probne tablice, ako ih koristite, i pre nego što registruje auto. Društvo Generali navodi osiguranje vozila sa probnim tablicama kao poseban vid osiguranja, a nije potvrđeno da li jedna polisa važi i za probne tablice i za registraciju, pa pitajte osiguravača. Polisu može da izda svako društvo koje prodaje AO. Dunav osiguranje, na primer, traži ličnu kartu vlasnika i dokumenta o vozilu, među njima registracioni list ili račun o nabavci vozila.

Pokriće počinje po isteku dana koji je u polisi naveden kao početak osiguranja, ako nije drugačije ugovoreno (Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, član 5), pa ako morate odmah da vozite, proverite, kako savetuje NBS, da li su na polisi navedeni čas i minut početka. Polisa se zaključuje na godinu dana i plaća unapred. Može da se zaključi i na kraći rok, ali takva polisa ne donosi bonus. Ako odjavite auto, imate pravo na povraćaj premije za preostalo vreme.

Zeleni karton: gde vam treba

Sa srpskim tablicama zeleni karton vam ne treba u zemljama Multilateralnog garantnog sporazuma: državama EU, Islandu, Norveškoj, Lihtenštajnu, Švajcarskoj, Andori, Ujedinjenom Kraljevstvu, BiH i Crnoj Gori. Potreban je za Severnu Makedoniju, Albaniju, Tursku, Ukrajinu, Moldaviju, Tunis, Maroko i Azerbejdžan; Rusija, Belorusija i Iran suspendovani su iz sistema, pa se za njih zaključuje granično osiguranje (Udruženje osiguravača Srbije).

Zeleni karton izdaje društvo kod kog ste zaključili AO polisu i važi koliko i polisa. U septembru 2026. Wiener Städtische, Dunav osiguranje i Sava osiguranje naplaćivali su ga 2.000 RSD. Za registraciju vam ne treba.

Novi zakon u pripremi

Ministarstvo finansija sprovelo je od 22. maja do 14. juna 2026. javnu raspravu o nacrtu novog Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju. Nacrt zadržava minimalnu tarifu UOS-a i bonus-malus sistem do pristupanja Srbije EU (članovi 41, 43 i 115 nacrta). Društvo koje pri određivanju premije uzima u obzir potvrde o odštetnim zahtevima moralo bi da potvrde izdate u državama EU vrednuje isto kao srpske (član 84), a zeleni karton izdavao bi se besplatno ili po ceni administrativnih troškova (član 32). Na dan 23. septembra 2026. nacrt nije bio pred Narodnom skupštinom, pa i dalje važi zakon iz 2009. godine; novi zakon primenjivao bi se po isteku šest meseci od stupanja na snagu.

Česte zablude

  • „Cena zavisi od kubikaže, starosti auta, mesta registracije i starosti vozača.“ Za putnički auto za lične potrebe cenu određuju razred snage i bonus-malus stepen: kod Wiener Städtische i Sava osiguranje godište, zapremina motora i opština nisu menjali cenu, a starost vozača se uopšte ne traži.
  • „Svi osiguravači imaju istu cenu“ ili „razlika može biti i nekoliko hiljada dinara“. Svi primenjuju isti premijski sistem, ali su neki od 2024. podigli cene za 2,2% do 2,6%: preko 110 kW Sava osiguranje je tražilo 28.210 RSD, a Wiener Städtische 27.597,15 RSD, oko 610 RSD manje.
  • „Najviši bonus donosi popust veći od 50%.“ Najviši bonus, stepen 1, iznosi 25%.
  • „Bonus je vezan za vozača, a ne za vozilo.“ Pripada vlasniku i prenosi se samo sa auta koji je vlasnik u Srbiji prodao, poklonio ili odjavio u poslednje tri godine; inače novokupljeni auto počinje od stepena 4.
  • „Preko 110 kW polisa košta 15.716 RSD, sa PDV-om.“ Taj cenovnik je zastareo: u septembru 2026. prva polisa koštala je 27.597,15 RSD kod Wiener Städtische, sa porezom od 5% na premiju, a na osiguranje se PDV ne plaća.
  • „Za putovanje u BiH treba zeleni karton.“ BiH primenjuje Multilateralni garantni sporazum, pa su srpske tablice dovoljne; zeleni karton i dalje traže Severna Makedonija i Albanija.

Ovaj korak uvoza

Izračunajte ukupan trošak

Izvori

Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promeniti, pa one koji su vam važni proverite pre kupovine.