Porez na upotrebu vozila u Srbiji 2026: iznosi, umanjenja, hibridi

Porez na upotrebu motornih vozila je republički porez koji se plaća za godinu dana pri svakoj registraciji u Srbiji, pa i pri prvoj, a bez dokaza o uplati auto ne može da se registruje. U 2026. godini pun iznos kreće se od 1.910 RSD, za auto do 1.150 cm³, do 349.560 RSD, za auto preko 3.000 cm³. Auto stariji od 5 godina plaća 15% do 65% manje, a auto star 20 i više godina 20% punog iznosa. Vozila sa električnim pogonom, uključujući hibride, ne plaćaju ovaj porez.

Iznosi u 2026. godini

Porez zavisi od radne zapremine motora, u sedam razreda za putničke automobile (Zakon o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara, član 4). Iznosi za 2026. godinu objavljeni su u Službenom glasniku RS 118/2025 i primenjuju se od 1. januara 2026. Pazite na granicu od 2.000 cm³: auto malo ispod nje plaća pun iznos od 16.890 RSD, a auto malo iznad nje 83.470 RSD, skoro pet puta više.

Porez je prihod budžeta Republike, a ne opštine (član 1a); komunalna taksa, koja se plaća pri istoj registraciji, posebna je dažbina i ima svoju stranicu. Iznosi za narednu godinu usklađuju se svakog decembra prema indeksu potrošačkih cena za prethodnih 12 meseci (član 27a), pa se iznosi za 2027. očekuju u decembru 2026. Tabela ispod daje pun iznos i iznos posle svakog umanjenja prema starosti.

Porez na upotrebu motornih vozila po zapremini i starosti, RSD godišnje

Zapremina motora	Do 5 godina	6 do 8 godina	9 ili 10 godina	11 do 19 godina	20 i više godina
do 1.150 cm³	1.910	1.624	1.433	1.146	382
1.151 do 1.300 cm³	3.740	3.179	2.805	2.244	748
1.301 do 1.600 cm³	8.230	6.996	6.173	4.938	1.646
1.601 do 2.000 cm³	16.890	14.357	12.668	10.134	3.378
2.001 do 2.500 cm³	83.470	62.603	50.082	29.214	16.694
2.501 do 3.000 cm³	169.120	126.840	101.472	59.192	33.824
preko 3.000 cm³	349.560	262.170	209.736	122.346	69.912

Vozila sa električnim pogonom, uključujući hibride, oslobođena su. Iznosi su iz prečišćenog teksta zakona, poslednji put usklađeni za 2026. (Službeni glasnik RS 118/2025).

Umanjenja prema starosti

Auto stariji od 5 navršenih godina plaća manje, a auto sa motorom preko 2.000 cm³ dobija veće umanjenje (član 4):

preko 5 do 8 navršenih godina: 15% manje, odnosno 25% preko 2.000 cm³;
preko 8 do 10 navršenih godina: 25% manje, odnosno 40%;
preko 10 navršenih godina: 40% manje, odnosno 65%;
20 i više godina: 20% punog iznosa, bez obzira na zapreminu motora.

Tabela na koju i dalje upućuje sajt MUP-a daje iznose od 1. januara 2021. i razvrstava aute po godini proizvodnje, što znači da se starost računa kao razlika između godine registracije i godine proizvodnje. Novija tabela MUP-a nije pronađena, pa nije potvrđeno da MUP i u 2026. starost računa na taj način. Ako se tako računa, u 2026. auto proizveden 2021. ili kasnije plaća pun iznos, auto proizveden od 2018. do 2020. dobija prvo umanjenje, 2016. ili 2017. drugo, od 2007. do 2015. treće, a auto proizveden 2006. ili ranije plaća 20% punog iznosa. Godina proizvodnje može biti ranija od godine prve registracije upisane u nemačkim dokumentima o registraciji. Kalkulator starost računa na isti način, od godišta koje unesete.

Električni auti i hibridi su oslobođeni

Porez ne plaćaju vlasnici vozila čiji je pogon isključivo električni ili čiji je jedan od pogona električni, a to su hibridna vozila (član 5, tačka 6). Zakon ne pravi razliku između plug-in i klasičnih hibrida, a oslobođenje važi pri svakoj registraciji, pa se ušteda ponavlja svake godine. Da li se blagi hibrid smatra hibridom, nije potvrđeno: nijedan od pretraženih propisa (zakon o ovom porezu, Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, pravilnici o registraciji i o podeli vozila) ne određuje šta je hibrid, a to ne rešava nijedan pronađeni zvanični tekst, pa pre kupovine koja od toga zavisi pitajte u MUP-u.

Zakon oslobađa i:

osobu sa invaliditetom sa 80% ili više telesnog oštećenja, ili sa oštećenjem donjih ekstremiteta od 60% ili više, za jedan auto: onaj koji se u toku godine prvi registruje na njeno ime;
zakonske zastupnike višestruko ometene dece, pod istim uslovom;
javne zdravstvene ustanove za sanitetska vozila, organizacije osoba sa invaliditetom za vozila prilagođena isključivo za prevoz njihovih članova, i MUP.

Dokaze za te osobe i zastupnike izdaju nadležni organi, za godinu u kojoj se auto registruje.

Kada se i kako plaća

Porez se plaća za godinu dana svaki put kada se izdaje saobraćajna dozvola ili registraciona nalepnica (članovi 2 i 4), dakle pri prvoj registraciji i pri svakom godišnjem produženju, ali ne i pri privremenoj registraciji kraćoj od godinu dana. Obveznik je fizičko ili pravno lice na čije se ime auto registruje (član 3).

Obveznik sam obračunava porez i uplaćuje ga na račun za uplatu javnih prihoda 840-714511843-87, a dokaz o uplati prilaže se uz zahtev za registraciju (član 5b); bez njega auto ne može da se registruje (član 6). Nije potvrđeno ko u praksi prima uplatu (banka, stanica tehničkog pregleda ili agencija), ni da li jedinstvena uplatnica sa portala eUprava obuhvata i ovaj porez.

Uvezeni auto koji nije oslobođen plaća porez pri prvoj registraciji u Srbiji: pravilo po kome kupac auta već registrovanog u Srbiji ne plaća porez dok ta registracija ne istekne (član 5a) na njega se ne odnosi. Plaćeni porez se ne vraća ako se auto proda, odjavi ili uništi pre isteka registracije (član 5a).

Česte zablude

„Vozila starosti od pet do osam godina ostvaruju umanjenje od 25%.“ Do 2.000 cm³ umanjenje je 15%; 25% važi samo preko 2.000 cm³.
„Vozila starija od 10 godina plaćaju samo 60% od osnovne takse, što predstavlja umanjenje od 40%.“ To važi do 2.000 cm³; preko 2.000 cm³ plaćaju 35%, a od 20 godina svaki auto plaća 20%.
„Vozila starija od 15 godina ostvaruju maksimalno umanjenje.“ Sa 15 godina se ništa ne menja: granice su preko 5, preko 8 i preko 10 navršenih godina, a zatim 20 godina.
„Vozila starija od 20 godina najčešće su oslobođena ove takse.“ Starost ne oslobađa od poreza: od 20 godina auto plaća 20% punog iznosa.
„I blagi hibridi su oslobođeni poreza.“ Nijedan pronađeni zvanični tekst to ne potvrđuje niti isključuje; zakon traži samo da jedan od pogona bude električni.
„Produženje registracije hibrida obavlja se isključivo u policijskim stanicama.“ Takvo pravilo nije pronađeno: po Pravilniku o registraciji motornih i priključnih vozila stanica tehničkog pregleda koju je MUP ovlastio može da izda nalepnicu za vozilo koje je već u registru (član 60), a pravilnik ne pravi izuzetak za hibride.

Ovaj korak uvoza

Izračunajte ukupan trošak

Kalkulator uvoza automobila iz Nemačke u Srbiju

Izvori

Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promeniti, pa one koji su vam važni proverite pre kupovine.