Porez na prenos apsolutnih prava za auto: 2,5%, ali ne pri uvozu
Na auto koji uvozite ne plaćate porez na prenos apsolutnih prava: porez od 2,5% plaća se samo za auto koji je od poslednjeg uvoza već bio registrovan u Srbiji, kada se proda u Srbiji bez PDV-a. Kada svoj auto kasnije prodate u Srbiji, porez plaća kupac, a ne vi. Osnovica nije cena, već vrednost u dinarima koju zakon određuje prema zapremini motora, snazi i starosti: (320 × cm³ + 6.400 × kW) × koeficijent starosti od 100% do 30%.
Zašto se pri uvozu ne plaća porez na prenos
Porez se plaća na prenos uz naknadu prava svojine na upotrebljavanom motornom vozilu, a Zakon o porezima na imovinu smatra upotrebljavanim samo vozilo koje je od proizvodnje ili poslednjeg uvoza bar jednom bilo registrovano u Srbiji (članovi 14 i 23). Auto koji kupite u Nemačkoj još nije upotrebljavan u tom smislu, pa za kupovinu, uvoz i registraciju ne plaćate porez na prenos. Zakon uz to oporezuje samo prenos ostvaren u Srbiji (član 26).
PDV plaćen pri uvozu nije razlog. Izuzeće važi samo kada se PDV obračunava na samu prodaju (član 24a), a ne kada je PDV plaćen na carini, pa se kasnija prodaja istog auta između fizičkih lica oporezuje.
Zato kalkulator za ovaj porez ne dodaje ništa: među troškovima registracije prikazuje samo red u kome to piše.
Kada kasnije prodate uvezeni auto
Kada auto registrujete u Srbiji, on postaje upotrebljavano vozilo. Ako ga kasnije prodate u Srbiji, vi kao prodavac ne plaćate ništa: kupac, fizičko ili pravno lice, plaća 2,5% vrednosti po formuli opisanoj niže, bez obzira na cenu (članovi 25 i 27a). Ko takav auto kupi od trgovca koji na prodaju obračunava PDV, ne plaća porez na prenos.
Auto koji se proda posle uvoza, a pre prve registracije u Srbiji, na primer kada ga prodaje uvoznik koji ga je ocarinio, a nije registrovao, još nije upotrebljavan, pa se ni ta prodaja ne oporezuje.
Kada se porez plaća
Porez od 2,5% (član 30) plaća se na prenos uz naknadu prava svojine na upotrebljavanom motornom vozilu, osim na mopedu, motokultivatoru, traktoru i radnoj mašini (član 23). Kod razmene vozila porez se plaća za svako vozilo, a prenosom se smatra i sticanje vozila na osnovu sudske odluke ili drugog akta nadležnog organa (članovi 24 i 28).
Ne plaća se kada se na tu prodaju obračunava PDV (član 24a). Nije potvrđeno da li to važi i za prodaju trgovca po posebnom postupku oporezivanja upotrebljavanih dobara (maržno oporezivanje). Od poreza su, između ostalog, oslobođeni i (članovi 24a i 31):
- zamena vozila u garantnom roku bez doplate;
- prenos vozila sa duplim komandama za obuku vozača, taksi vozila i vozila za „rent a car“ licu registrovanom za tu delatnost; ako kupac taksi vozila ili vozila za „rent a car“ u roku od pet godina prestane da obavlja tu delatnost ili proda vozilo, plaća porez sa kamatom.
Olakšica za starost ili zapreminu motora nema, osim koeficijenta starosti, a nema ni posebnog pravila za električne aute i hibride.
Ko plaća: kupac
Za upotrebljavano motorno vozilo poreski obveznik je kupac, bez obzira na to da li je prodavac fizičko ili pravno lice (član 25). Pre 2022. godine obveznik je bio prodavac.
Sa drugom stranom možete da se dogovorite ko snosi trošak, ali ugovor ne može da učini prodavca poreskim obveznikom. Ni pravilo o jemstvu iz člana 42 ne važi za upotrebljavano vozilo, jer se odnosi samo na prenos u kome je obveznik prodavac.
Koliko: formula, a ne cena
Osnovica nije ni cena ni tržišna vrednost, već iznos u dinarima koji propisuje zakon: (320 × radna zapremina motora u cm³ + 6.400 × snaga motora u kW) × koeficijent starosti (članovi 27 i 27a). Porez je 2,5% tog iznosa.
Koeficijent je 100% dok auto ne navrši 2 godine, a zatim 90% sa navršene 2 godine, 80% sa 3, 70% sa 4, 60% sa 5, 50% sa 6, 45% sa 7, 40% sa 8, 35% sa 9 i 30% sa 10 i više godina.
Primer Poreske uprave za auto od 1.600 cm³ i 85 kW, star 6 godina: (320 × 1.600 + 6.400 × 85) × 50% = 528.000 RSD, a porez je 13.200 RSD. Ministarstvo finansija je u januaru 2025. potvrdilo da ni cena postignuta na javnoj prodaji u izvršnom postupku ne utiče na osnovicu.
Nijedan zvaničan tekst koji smo pronašli ne kaže da li se godine računaju od proizvodnje ili od prve registracije, kako se formula primenjuje na električni auto, koji nema radnu zapreminu, ni koja se snaga uzima za hibrid.
Plaćanje posle prodaje između fizičkih lica
Kada nijedna strana nije pravno lice ni obveznik PDV-a, poreska prijava se ne podnosi. Kupac plaća porez pre nego što MUP-u podnese zahtev za novu saobraćajnu dozvolu, a MUP dozvolu izdaje samo uz dokaz o uplati (članovi 35a i 40).
Najjednostavnije je da koristite uslugu Poreske uprave na portalu eUprava (Plati), za koju nije potreban nalog: unosite JMBG, adresu i tri podatka iz saobraćajne dozvole, a usluga izračunava porez. Platiti možete karticom, eNovcem ili IPS QR kodom, ili uplatnicom u banci ili pošti; popunjene uplatnice dobijaju se i na šalterima MUP-a, Poreske uprave i pošte. Ako uplatnicom platite posle radnog vremena banke, uplata može da bude vidljiva tek sutradan, pa potvrdu o uplati ponesite u MUP.
Potpise na kupoprodajnom ugovoru overava javni beležnik ili sud (Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, član 11). Nezavisno od poreza, vlasnik mora u roku od 15 dana da prijavi promenu svakog podatka koji se upisuje u saobraćajnu dozvolu (Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, član 274).
Kada učestvuje pravno lice ili obveznik PDV-a: obrazac PPI-4
Ako je kupac ili prodavac pravno lice ili obveznik PDV-a, a na prodaju se ne obračunava PDV, kupac u svoje ime podnosi poresku prijavu na obrascu PPI-4, u roku od 30 dana od zaključenja ugovora (članovi 29, 35a i 36). Pravno lice prijavu podnosi preko portala ePorezi Poreske uprave, uz kvalifikovani elektronski sertifikat ili na internet kiosku u filijali; kupac fizičko lice može da je podnese i u papirnom obliku, lično ili poštom, filijali nadležnoj prema prebivalištu. Uz prijavu idu overeni kupoprodajni ugovor, fotokopija ili očitana saobraćajna dozvola i fotokopija lične karte vlasnika.
Kako se porez zatim utvrđuje i u kom roku se plaća, ne piše jasno ni u zakonu ni u aktuelnim uputstvima Poreske uprave koja smo pronašli; pitajte u filijali kada podnosite prijavu.
Poklon ili nasleđe
Auto primljen na poklon ili nasleđen ne podleže porezu na prenos, već porezu na nasleđe i poklon, na istu vrednost po formuli (članovi 14 i 16). Ne plaćaju ga deca i drugi potomci poklonodavca ni njegov supružnik, kao ni potomci, supružnik i roditelji ostavioca. Naslednici drugog naslednog reda, na primer braća i sestre, kao i roditelji kada primaju poklon, plaćaju 1,5%, a svi ostali 2,5% (članovi 19 i 21). Od poreza je izuzeto prvih 100.000 RSD koje u jednoj kalendarskoj godini primite od istog lica, posebno za poklon, a posebno za nasleđe (član 14). Za poklon primalac podnosi poresku prijavu u roku od 30 dana od zaključenja ugovora (članovi 17 i 35); porez utvrđuje Poreska uprava rešenjem, a plaća se u roku od 15 dana od dostavljanja rešenja (član 40).
Uvezeni auto koji još nije registrovan u Srbiji ne podleže ni ovom porezu.
Česte zablude
- „Na uvezeni auto ne plaća se porez na prenos jer je PDV plaćen na carini.“ PDV plaćen na carini nije razlog: kasnija prodaja istog auta između fizičkih lica oporezuje se.
- „Porez za auto iz uvoza ne plaća samo prvi vlasnik, a svaki sledeći kupac plaća.“ Važno je da li je auto posle uvoza registrovan u Srbiji; prodaja pre toga se ne oporezuje, ko god da prodaje.
- „Za vozila iz uvoza porez plaćaju auto-kuće ili špediteri.“ Pri uvozu ga ne plaća niko.
- „Porez plaća prodavac, ili može da ga plati ako tako piše u ugovoru.“ Od 2022. obveznik je kupac, šta god da piše u ugovoru.
- „Porez je 2,5% od cene, tržišne vrednosti ili vrednosti iz kataloga AMSS.“ Porez je 2,5% vrednosti po formuli; Poreska uprava od 31. marta 2022. za automobile ne koristi katalog AMSS.
- „Kupac ima 15 dana od overe ugovora da plati porez.“ Rok od 15 dana važi za prijavu promene MUP-u, a porez se plaća pre te prijave.
- „Pokloni između bliskih srodnika, uključujući braću i sestre, ne oporezuju se.“ Ne plaćaju samo potomci i supružnik poklonodavca; braća, sestre i roditelji plaćaju porez na poklon od 1,5%.
Ovaj korak uvoza
- Prva registracija uvezenog automobila u Srbiji
- Tehnički pregled pre prve registracije u Srbiji: cena i pravila
- Obavezno osiguranje (AO) za uvezeni auto u Srbiji
- Takse MUP-a za registraciju: tablice, saobraćajna dozvola i nalepnica
- Porez na upotrebu vozila u Srbiji 2026: iznosi, umanjenja, hibridi
- Komunalna taksa za auto u Srbiji: koliko iznosi i kako se plaća
Izračunajte ukupan trošak
Izvori
Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promeniti, pa one koji su vam važni proverite pre kupovine.
- Pravno-informacioni sistem RS: Zakon o porezima na imovinu
- Ministarstvo finansija: Bilten Službena objašnjenja i stručna mišljenja za primenu finansijskih propisa 1/2025 (mišljenje od 21. 1. 2025)
- Poreska uprava: Prenos vlasništva nad polovnim vozilom između dva fizička lica
- Poreska uprava: Prenos vlasništva između dva pravna lica, odnosno između pravnog i fizičkog lica
- eUprava: Porez na prenos apsolutnih prava u postupku prenosa vlasništva nad upotrebljavanim motornim vozilom
- Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima
- Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila