Međunarodna potvrda o registraciji uz izvozne tablice: da li treba?

Za vožnju auta na njemačkim izvoznim tablicama do Srbije ili BiH međunarodna potvrda o registraciji (Internationaler Zulassungsschein) vam nije potrebna. Svaka zemlja na putu članica je Bečke konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. i mora da prizna njemački Teil I, dokument koji nosite u autu. Ako potvrdu ipak želite, služba za registraciju izdaje je na zahtjev uz izvozne tablice, za 10,20 do 11,40 €.

Šta je ova potvrda

Internationaler Zulassungsschein je neobavezan njemački dokument koji služba za registraciju izdaje na zahtjev, po uzoru na Parisku konvenciju o saobraćaju motornih vozila od 24. aprila 1926. (FZV, § 44). Savezni opis ove usluge naziva ga prevodom dokumenta Teil I na više jezika, koji dopunjuje papire vozila, a ne zamjenjuje ih; Berlin navodi da važi samo zajedno sa dokumentom Teil I. Važi godinu dana od izdavanja (konvencija iz 1926, član 4).

Uz izvozne tablice služba može da ga izda i tada na njega upisuje datum isteka tablica (FZV, § 45). Nije uvjet za dobijanje tablica.

Da li vam treba za Srbiju ili BiH?

Ne. Njemačka, Austrija, Mađarska, Slovenija, Hrvatska, Srbija i Bosna i Hercegovina članice su Bečke konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. Među njenim članicama ta konvencija zamjenjuje onu iz 1926. na kojoj se potvrda zasniva (član 48), a svaka članica mora da prizna nacionalne potvrde o registraciji ostalih (članovi 3 i 35). Posebnu međunarodnu potvrdu ne traži.

Zemlje EU na putu moraju da priznaju njemački Teil I i po pravu EU (Direktiva 1999/37/EZ, član 4). Isto kažu i njemačke službe: Hamburg navodi da je u EU dovoljan Teil I, a Berlin da potvrda može da zatreba za putovanja van Evrope.

Šta traže Srbija i BiH

Zakon u Srbiji dozvoljava saobraćaj vozilima registrovanim u inostranstvu ako imaju opremu propisanu Bečkom konvencijom i osigurana su po srpskim propisima, a međunarodnu potvrdu ne pominje (Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, član 248). Uprava carina navodi saobraćajnu dozvolu kao dokument po kome se auto identifikuje i prihvata redovne ili privremene tablice, kao što su ZOLL.

Granična policija BiH traži važeću potvrdu o registraciji, tablice koje je izdala zemlja registracije, međunarodnu oznaku te zemlje i osiguranje koje važi u BiH. Potvrda mora da važi u trenutku prelaska granice, pa granicu pređite prije datuma isteka upisanog u izvozni Teil I.

Šta da nosite umjesto nje

Tu ulogu ima Teil I samo za izvoz, koji dobijate uz tablice i koji morate da nosite i pokažete na zahtjev (FZV, § 45). Vodič o izvoznim tablicama navodi ostale papire koje nosite i objašnjava oznaku D koju auto mora da ima na zadnjem dijelu.

Ako je ipak želite: taksa

Tražite je u istom terminu kada dobijate izvozne tablice. Savezni opis usluge navodi taksu od 10,20 €, a službe naplaćuju od 10,20 do 11,40 €: u Berlinu najmanje 10,50 €, u Hamburgu oko 11 €, a u okrugu Nürnberger Land 11,40 € povrh takse za izvozne tablice. To je javna taksa po saveznoj tarifi (GebOSt); koji se tarifni broj primjenjuje nije potvrđeno, jer nijedan ne pominje ovu potvrdu.

Kalkulator ovaj trošak ne računa; uključite red samo ako tražite potvrdu.

Česte zablude

„Van EU je potrebna i međunarodna potvrda.“ Ne na ovom putu: Srbija, BiH i svaka zemlja na putu priznaju njemački Teil I (Bečka konvencija, članovi 3 i 48).
„Treba vam internationale Zulassung.“ Njemačke službe tim imenom, kao i imenom Ausfuhrzulassung, zovu izvoznu registraciju koja ide uz izvozne tablice, a ne Internationaler Zulassungsschein.
„Međunarodna potvrda je Carnet de Passages.“ Carnet je poseban dokument koji izdaju auto-klubovi, za privremeni unos auta u neke zemlje bez plaćanja carine; nije potvrda o registraciji.

Ovaj korak uvoza

Izračunajte ukupan trošak

Izvori

Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promijeniti, pa one koji su vam važni provjerite prije kupovine.