Homologacija uvezenog auta u BiH: Euro 5, cijena i dokumenti
Auto uvezen u BiH mora proći homologaciju u ovlaštenom tehničkom servisu prije nego što bude ocarinjen. Polovni auto mora imati odobrenje za izduvnu emisiju na nivou Euro 5 ili novijem. Naknade su iste u cijeloj BiH: 244,00 KM sa CoC dokumentom i 267,40 KM bez njega, sa PDV-om i taksom.
Zašto homologacija ide prije carinjenja
Vozilo koje se uvozi u BiH mora biti homologovano da bi bilo ocarinjeno (Pravilnik o homologaciji vozila, Službeni glasnik BiH 83/20 i 8/22, član 4). Postupak vodi Ministarstvo komunikacija i prometa BiH preko administrativnog tijela (konzorcijuma koji predvodi Centar motor d.o.o. Široki Brijeg) i ovlaštenih tehničkih servisa, koji pregledaju vozila.
Neka vozila, na primjer auto koji se uvozi pri preseljenju u BiH poslije najmanje 12 mjeseci u inostranstvu, auto naslijeđen na osnovu pravosnažnog sudskog rješenja ili oldtajmer, mogu se, na zahtjev podnesen Ministarstvu, izuzeti od homologacije; za njih se radi identifikacija i ocjena tehničkog stanja, koja košta 75% naknade za homologaciju. Uvjete opisuje vodič o tome koji se polovni auti smiju uvesti.
Kada i gdje se radi
Na granici dobijate provoznu carinsku prijavu i važi rok koji je u njoj upisan (objašnjava ga vodič o carinjenju auta u BiH). U tom roku auto mora stići u ovlašteni tehnički servis, pa termin dogovorite unaprijed. Spisak servisa objavljen je na homologacija.gov.ba: to su firme širom BiH, mnoge od njih stanice tehničkog pregleda ili prodavci auta, i dva fakulteta. Za pregled na drugom mjestu potrebno je pismeno odobrenje Ministarstva.
Sa potvrdom se uvoz završava u carinskoj ispostavi u unutrašnjosti BiH, gdje se plaćaju carina i PDV (to opisuje vodič o carinjenju auta u BiH).
Koji auti prolaze: Euro 5 i ostali uvjeti
Od 1. juna 2019. polovni putnički auto mora imati odobrenje za izduvnu emisiju po pravilniku UNECE R83, serija izmjena 06, ili po Uredbi (EZ) 715/2007 uz Uredbu 692/2008, ili po novijoj seriji izmjena ili novijem propisu (Službeni glasnik BiH 23/19). Uredba 715/2007 je propis EU za Euro 5 i Euro 6, pa je u praksi Euro 5 najniži nivo, a auto sa Euro 4 ne prolazi. Za aute na baterijski električni pogon propisi navode i odobrenje po pravilniku UNECE R100. Kako se pravilo o emisiji primjenjuje na hibride i električne aute nije potvrđeno, pa prije kupovine takvog auta pitajte tehnički servis.
Starosne granice nema. Auto mora i:
- biti prilagođen vožnji desnom stranom, a volan ne smije biti desno od sredine vozila;
- imati brzinomjer koji pokazuje km/h;
- imati svjetlo zadnje registarske tablice.
Koje dokumente ponijeti
Treba vam jedan od dva dokumenta:
- Originalni CoC, ako je izdat po Direktivi 2007/46/EZ ili po kasnijem propisu. Njegove podatke provjerava ovlašteni zastupnik marke; prema portalu za homologaciju, tehnički servis skenira CoC za zastupnika, pa ne morate lično ići kod njega.
- Ili originalna potvrda proizvođača, od proizvođača ili njegovog ovlaštenog zastupnika; spisak zastupnika je na istom portalu.
Ponesite i njemačku potvrdu o registraciji, kupoprodajni ugovor i/ili račun, carinsku prijavu (propisi ne kažu koju; pitajte tehnički servis), potrebne tehničke podatke proizvođača i dokaz da su naknade plaćene.
Predajete originale: ako zahtjev bude odbijen, priloženi originali idu administrativnom tijelu.
Koliko košta
Cjenovnik iz 2022. (Službeni glasnik BiH 50/22), koji portal za homologaciju u septembru 2026. i dalje navodi kao važeći, primjenjuje se u svakom tehničkom servisu (Pravilnik 83/20, član 53). Iznosi su bez PDV-a (17%).
- Homologacija putničkog auta: 170 KM plus PDV, 198,90 KM.
- Provjera CoC dokumenta: 30 KM plus PDV, 35,10 KM.
- Ili potvrda proizvođača: 50 KM plus PDV, 58,50 KM.
- Državna administrativna taksa: 10 KM, bez PDV-a (smanjena sa 20 KM u aprilu 2023).
Ukupno: 244,00 KM sa CoC dokumentom, 267,40 KM bez njega. Eventualna ispitivanja po posebnim procedurama plaćaju se dodatno.
Kako platiti
Dokaz o uplati potreban je za početak postupka, pa prvo platite.
- Naknada za homologaciju uplaćuje se na račun administrativnog tijela.
- Naknada za provjeru CoC dokumenta ili za potvrdu proizvođača plaća se izdavaocu dokumenta ili administrativnom tijelu.
- Taksa od 10 KM uplaćuje se na jedinstveni račun trezora BiH (vrsta prihoda 722194). Od 3. januara 2025. šifra budžetske organizacije za Ministarstvo je 2301999, a ne 0902999.
Ministarstvo je 20. augusta 2026. upozorilo administrativno tijelo da se uplata takse koja nije izvršena tačno po uputstvu mora ponoviti; za pogrešnu uplatu može se podnijeti zahtjev za povrat. Podatke za uplatu prepišite sa homologacija.gov.ba.
Potvrda o usklađenosti i šta ako auto ne prođe
Auto koji prođe dobija Potvrdu o usklađenosti pojedinačnog vozila, koju često zovu i uvjerenje o homologaciji. Na carini, a zatim i na tehničkom pregledu, pokazujete original i predajete kopiju; organu za registraciju potvrda stiže i elektronski.
Ako auto ne ispunjava propise, dobijate rok od 30 kalendarskih dana da nedostatke otklonite, a carina se o tome obavještava. Ponovni pregled obavlja se u istom tehničkom servisu, a rok se može produžiti uz saglasnost Ministarstva. Ako se nedostaci ne mogu otkloniti, ako auto opet ne prođe ili ne bude doveden na vrijeme, Ministarstvo rješenjem odbija izdavanje potvrde.
Česte zablude
- „Homologacija košta 150 KM.“ To je bila cijena iz cjenovnika iz 2010. (Službeni glasnik BiH 89/10), koji je zamijenjen 2022; sada je 170 KM plus PDV.
- „Ukupno oko 254 KM.“ Taj zbir je računat sa starom naknadom od 150 KM i taksom od 20 KM; sada je 244,00 KM sa CoC dokumentom ili 267,40 KM bez njega.
- „Poslije ulaska imate 10 dana.“ Važi rok upisan u vašu provoznu carinsku prijavu; objašnjava ga vodič o carinjenju auta u BiH.
- „Prvo se podnosi JCI i plaća carina, pa se radi homologacija.“ Carina neće ocariniti auto bez potvrde o usklađenosti.
- „Ne smiju se uvoziti auti stariji od 10 godina.“ Starosne granice nema, postoji samo pravilo o emisiji.
Ovaj korak uvoza
Izračunajte ukupan trošak
Izvori
Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promijeniti, pa one koji su vam važni provjerite prije kupovine.
- Pravilnik o homologaciji vozila (Službeni glasnik BiH 83/20)
- Uputstvo o provođenju postupka homologacije pojedinačnog vozila (Službeni glasnik BiH 37/22)
- Odluka o najnižim tehničkim zahtjevima (Službeni glasnik BiH 23/19)
- Cjenik usluga za provedbu homologacije, Službeni glasnik BiH 50/22
- Homologacija BiH: Cjenovnik i uplatni računi
- Homologacija BiH: Popis tehničkih servisa za homologaciju (septembar 2026)
- Homologacija BiH: Spisak ovlaštenih zastupnika proizvođača (1. 7. 2025)
- Uprava za indirektno oporezivanje BiH: Uvoz motornih vozila