Polovnjak.net

Homologacija uvezenog auta u Srbiji: ispitivanje vozila i uverenje ABS-a

Ono što se u Srbiji zove homologacija uvezenog polovnog auta, u propisima je kontrolisanje vozila koje se uvozi kao upotrebljavano: ovlašćena organizacija, na primer AMSS-CMV, pregleda auto uživo, a Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) izdaje uverenje. Po dva cenovnika iz 2026, cena organizacije i državne naknade za putnički auto zajedno iznose 20.680 do 21.850 RSD. Bez uverenja auto ne može da se registruje.

Šta je homologacija uvezenog auta?

Ono što se u narodu zove homologacija, u propisima je kontrolisanje vozila koje se uvozi kao upotrebljavano: provera da auto ispunjava propisane uslove pre nego što se pusti u saobraćaj (Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, član 249; Pravilnik o ispitivanju vozila). Homologacija je u propisima provera tipa vozila, sasvim drugi postupak.

Kontrolisanje je obavezno za svaki auto koji se uvozi kao upotrebljavan, odnosno koji je bio registrovan i od čije je prve registracije prošlo najmanje 6 meseci. Oldtajmeri i vozila za sportska takmičenja su izuzeti.

Ko pregleda auto, a ko izdaje uverenje?

Uverenje izdaje ABS, a auto pregleda i izveštaj piše organizacija koju je ABS ovlastio. Spisak ABS-a od 30. marta 2026. ima 474 ispitna mesta osam organizacija: AMSS-CMV, Laboratorija CIAH Mašinskog fakulteta u Beogradu, Mašinski fakultet u Nišu, Srbolab, Profi Lab, CIRD Automotive Inspection, Auto Visit i Tehnolab CMV. AMSS-CMV ima oko 256 tih mesta.

Neka su na graničnim prelazima ili u carinskim terminalima, na primer ispitno mesto AMSS-CMV-a u carinskom terminalu na niškom aerodromu.

Pre ili posle carinjenja?

Carina ne traži uverenje: ono je uslov za registraciju, a ne za uvoz. Auto može da se ispita posle carinjenja ili, uz odobrenje carine, da se privremeno iznese iz carinskog skladišta i pregleda pre završetka carinjenja (Carinski zakon, član 205); uverenje se tada prilaže uz JCI. Iz privremenog smeštaja auto ne može privremeno da se iznese.

Kada carina ne može da utvrdi normu Euro 3 iz dokumenata (za koje aute, videti vodič o uslovima za uvoz), potrebna joj je potvrda ABS-a; kao ta potvrda može da posluži uverenje o ispitivanju dobijeno pre carinjenja.

Kako se podnosi zahtev?

Vlasnik ili lice koje on ovlasti, na primer špediter, dovozi auto i predaje zahtev na ispitnom mestu. Ponesite:

  • stranu saobraćajnu dozvolu, u originalu;
  • JCI, ako je auto već ocarinjen;
  • ovlašćenje, ako zahtev podnosi neko umesto vas;
  • dokaz o uplatama, koje se vrše pošto se zahtev podnese.

Ponesite CoC ako ga imate; obavezan je samo u nekim slučajevima (više u vodiču o CoC dokumentu).

Koliko košta?

Država propisuje dva iznosa, koji se plaćaju posle podnošenja zahteva, sa sedmocifrenim brojem iz potvrde o prijemu zahteva u pozivu na broj (račune navodi stranica ABS-a o postupku):

  • 430 RSD republičke administrativne takse;
  • 3.000 RSD ABS-u za uverenje (uredba Vlade o cenama usluga ABS-a, Službeni glasnik RS 83/2021, 30/2024 i 17/2025).

Na to se dodaje cena same ovlašćene organizacije. Za putnički auto Srbolab naplaćuje 18.420 RSD (cenovnik iz juna 2026), a Tehnolab CMV 17.250 RSD (cenovnik iz aprila 2026), obe cene sa PDV-om, pa je kod te dve organizacije ukupno 20.680 do 21.850 RSD. Aktuelnu cenu AMSS-CMV-a i ostalih organizacija nismo našli, pa tražite ponudu. Neke organizacije imaju i posebnu cenu za utvrđivanje tehničkih podataka, koja se može odnositi na auto bez CoC dokumenta (Srbolab, jun 2026: 8.682 RSD sa PDV-om); pitajte da li se odnosi na vaš auto.

Šta se proverava i kada ABS odbija zahtev?

Auto se uvek pregleda uživo. Organizacija proverava dokumentaciju, identitet auta (VIN sa proizvođačke pločice mora da se slaže sa utisnutim VIN brojem), oznaku motora, homologacione oznake na svetlima, retrovizorima, sigurnosnim pojasevima i pneumaticima, kao i to da li uređaj za upravljanje, kočnice i ostali sklopovi ispunjavaju propisane uslove. AMSS-CMV navodi da pregled u Nišu traje 20 do 30 minuta i da se uverenje izdaje u roku od 24 sata ako je dokumentacija kompletna, ako su takse plaćene i ako je pribavljena potvrda Agencije; to je izjava same organizacije, a ne propisani rok.

Prema napomenama ABS-a iz septembra 2019, koje su i dalje objavljene, zahtev se odbija ako auto ima:

  • desni volan (naknadno prebacivanje nije dozvoljeno);
  • čipovan motor, čak i ako je povećanje snage upisano ili je motor vraćen u fabričko stanje;
  • trajno oštećen utisnuti VIN;
  • prepravke koje nisu upisane u stranu saobraćajnu dozvolu;
  • zamenski motor koji ne ispunjava Euro 3;
  • dokumente koji se ne mogu uskladiti sa vozilom.

Auto koji nije napravljen za evropsko tržište, na primer iz SAD, prolazi poseban postupak.

Uverenje i sledeći koraci

Posle pozitivnog izveštaja ABS izdaje dva primerka Uverenja o ispitivanju vozila, a posle negativnog donosi rešenje o odbijanju zahteva. Status predmeta možete da proverite po VIN broju na sajtu ABS-a.

Uverenje ne potvrđuje tehničku ispravnost auta, pa sledi tehnički pregled, na kome ga pokazujete (više u vodiču o tehničkom pregledu). Bez uverenja auto ne može da se registruje.

Česte zablude

  • „Zahtev ide Agenciji, koja šalje CMV-u nalog za pregled auta.“ Zahtev se predaje na ispitnom mestu, zajedno sa autom.
  • „Dobija se uverenje o homologaciji, odnosno uverenje o saobraznosti.“ Dokument se zove Uverenje o ispitivanju vozila i izdaje ga ABS, a potvrda o saobraznosti je CoC.
  • „CoC je obavezan.“ Samo u nekim slučajevima (više u vodiču o CoC dokumentu).
  • „Ispitivanje je moguće tek posle carinjenja.“ Uz odobrenje carine može se obaviti i pre završetka carinjenja.
  • „Pregled radi Institut Vinča.“ Bio je ovlašćen 2013, ali ga nema na spisku od 30. marta 2026.
  • „Pregled košta 6.000 RSD.“ Uz taj iznos nisu navedeni ni organizacija ni datum; dva cenovnika iz 2026. navode 17.250 do 18.420 RSD sa PDV-om samo za pregled.
  • „Taksa je 380 RSD.“ Sada iznosi 430 RSD.

Sledeći korak

Izračunajte ukupan trošak

Izvori

Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promeniti, pa one koji su vam važni proverite pre kupovine.