Carinjenje auta u Srbiji: granica, carinarnica, carina i PDV

Polovan auto koji dovezete na nemačkim izvoznim tablicama na granici dobija tranzitnu deklaraciju, a carini se u unutrašnjoj carinarnici određenoj za polovna vozila. Tamo carina obračunava carinu i PDV, a auto se pušta kada se oni plate ili se za njih položi obezbeđenje.

Šta se dešava na granici

Za auto na privremenim tablicama (ZOLL i slične) koji ulazi u Srbiju radi stavljanja u slobodan promet, na granici se podnosi tranzitna deklaracija. Carinici tu samo proveravaju da li auto može da se svrsta kao motorno vozilo i da li je teško oštećen; kompletna dokumentacija podnosi se uz uvoznu deklaraciju u unutrašnjoj carinarnici.

Tranzitna deklaracija se podnosi u sistemu NCTS uz obezbeđenje, a prateći dokument (TAD/TSAD) navodi unutrašnju carinarnicu. Zakon ne traži da angažujete carinskog zastupnika (Carinski zakon, član 13), ali deklaraciju obično podnosi granična špedicija. Ako auto uvozite za drugo lice, na granici je potrebno punomoćje; uputstva carine ne navode da li mora biti overeno.

Koliko imate vremena do carinarnice

Obavezujući rok je odštampan u rubrici D dokumenta TSAD. Uputstva carine predviđaju 5 dana za nacionalni tranzit drumom (objašnjenje za NCTS5, primenjuje se od 28. januara 2024.).

Ako živite u Srbiji, i izvozne tablice ograničavaju koliko posle ulaska smete da vozite (videti vodič o registraciji).

U kojoj carinarnici se auto carini

Polovni putnički automobili carine se samo u carinarnicama navedenim u Pravilniku o određivanju carinskih organa (član 11), među kojima su one u Beogradu, Novom Sadu, Subotici, Kragujevcu i Nišu. Carinarnicu birate sami; mesto prebivališta nije bitno.

Auto se prvo stavlja u carinsko skladište ili u privremeni smeštaj, koji traje najduže 90 dana (Carinski zakon, član 132). Ako ispitivanje vozila želite da obavite tokom carinjenja, izaberite skladište (videti vodič o ispitivanju vozila).

Ovaj vodič ne navodi cenu špeditera ni skladišta, pa od njih tražite ponude; iznos od 200 € za špeditera u kalkulatoru je procena.

Dokumenta za carinsku deklaraciju

Jedinstvenu carinsku ispravu (JCI) u unutrašnjoj carinarnici obično podnosi špediter kao vaš zastupnik, a uz nju idu:

  • originalna saobraćajna dozvola ili, ako original zadržava strani organ, kopija koju je u inostranstvu overio sud, notar, policija ili opština (ne agencija ni auto-klub);
  • originalna faktura, kojoj ne treba overa, ili kupoprodajni ugovor sa overenim potpisom prodavca, na primer kod notara;
  • dokaz o poreklu, za preferencijalnu stopu.

Auto ne mora da bude odjavljen u inostranstvu niti da ima važeću registraciju.

Šta carina proverava

Carinici upoređuju auto sa dokumentima i beleže kilometražu i stanje, od kojih može da zavisi vrednost. Proveravaju i da li auto ispunjava uslove za uvoz, Euro 3 i da nije teško oštećen (videti vodič o uslovima za uvoz).

Carina, PDV i carinska vrednost

Carinarnica na osnovu carinske vrednosti auta obračunava carinu i PDV, a naplaćuje i naknadu za posebne tokove otpada. Kako se ta vrednost određuje i koliko plaćate, objašnjava stranica ispod.

Puštanje auta i sledeći koraci

Auto se pušta kada se carina i PDV plate ili kada se za njih položi obezbeđenje (Carinski zakon, član 169; Zakon o PDV-u, član 58).

Sačuvajte JCI: pri registraciji MUP traži dokaz o izmirenim carinskim i poreskim obavezama (videti vodič o registraciji).

Česte zablude

  • „Imate 72 sata da se javite špediciji.“ Uputstva carine predviđaju 5 dana, a važi rok iz rubrike D dokumenta TSAD.
  • „Fakturu obavezno overavate kod notara.“ Originalnoj fakturi ne treba overa.

Sledeći korak

Izračunajte ukupan trošak

Izvori

Zvanični zakoni, odluke i stranice na kojima se ovaj vodič zasniva. Pročitani su 23. 9. 2026. i od tada su se propisi i iznosi mogli promeniti, pa one koji su vam važni proverite pre kupovine.